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ofo被传14亿美元卖身

来源:问鼎娱乐平台官方网站作者:admin
北京时间8月3日,负面消息缠身的ofo再次被凤凰科技、新浪科技、界面新闻等知名媒体爆料:从共享单车行业内资深人士处获悉,ofo涉及的收购谈判已经接近尾声,与此前不同的是,这次是滴滴与蚂蚁金服联合出资收购,作价14亿美元,同时还将另外承担ofo 2亿美元的债务。该人士进一步透露,目前滴滴和蚂蚁金服已经与ofo签署了框架协议。
ofo被传14亿美元卖身,创始人已经疲了:假的我都不想发官方声明
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图源:新浪财经
当初身价估值超过30亿美元,如今却只能以14亿美元贱卖,ofo的命运令人唏嘘不已,不过就在小编刚码字到一半的时候,ofo小黄车联合创始人于信朋友圈声明了:总想搞大新闻,可惜是假新闻。官方声明我都不想发,太假了,稍微动动脑子。(再见)
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图源:新浪科技
好吧,删稿重新码这篇。事实上,ofo被收购的传闻早已经不是新闻了,滴滴曾多次表达过收购意向,却因为价格分歧而落空,而在这其中最大的问题是以戴威为代表的ofo铲屎人始终在寻求独立发展,不愿被操控,毕竟在其背后一度站着阿里巴巴、滴滴、蚂蚁金服、顺为资本、经纬中国这样的中国投资巨头。
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对于ofo来说,目前最大的问题就是钱,据《财新》报今年5月报道,ofo账面资金不足5亿,而此后ofo也推出了车身广告、APP广告等,希望借此缓解现金流紧张的局面,甚至在不久前全面取消免押金服务,而与此同时ofo又被传出乱收费现象以及服务商停止智能锁服务,可以说是屋漏偏逢连阴雨。7月份,ofo先后宣布推出澳大利亚、德国等市场,从此前的疯狂扩张到如今的业务压缩,很显然ofo正在遭遇着市场考验,而上海共享单车管理办法草案征求意见发布,禁止共享单车设置商业广告,ofo的止血之路被堵死。
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大量单车被破坏,副总裁池文明、首席产品官陈为先后离职,资金链供血不足,友商纷纷卖身巨头,ofo面临的市场压力只增不减。对于ofo来说,与其做孤独的梦想家不如放下坚守,毕竟在这个时代单打独斗终究不是长久之计。
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